还有三天,2013年元旦新交规就要开始实施了,而这个时候最让民众关注和争议的就的是新交规规定车辆抢黄灯越线继续通行不算违反交通法规。这一新交规抢黄灯越线可通行,未越线抢黄灯才会扣6分。网友纷纷表示,那要是车辆抢黄灯通行出事故谁负责?
新交规抢黄灯越线可通行 网友:出事故谁负责?
还有三天,2013年元旦新交规就要开始实施了,而这个时候最让民众关注和争议的就的是新交规规定车辆抢黄灯越线继续通行不算违反交通法规。这一新交规抢黄灯越线可通行,未越线抢黄灯才会扣6分。网友纷纷表示,那要是车辆抢黄灯通行出事故谁负责?
今后闯黄灯按照闯红灯处罚
今年4月6日,浙江嘉兴,全国首例闯黄灯案尘埃落定,“闯黄灯”首次被认定为违法行为。此案一度引起全民热议,“闯黄灯属不属于违反信号灯”再次成为议论焦点。
其实对闯黄灯的行为,国家早有规定。《道路交通安全法》第二十六条规定:红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示;第三十八条规定:黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行。但因为法规中只规定了“允许做的”,没有规定“不准做的”,所以闯黄灯到底该不该罚,仍没有定论。
据一些路面执勤民警透露,平时遇到闯黄灯的车辆,大多口头教育,极少开罚单。除了没有法律条文明确规定外,另一个让闯黄灯“大行其道”的原因是:目前,按照国标,探头不会对闯黄灯的进行自动抓拍。
而2013年1月1日起,将实行公安部新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》。其中,闯黄灯被明确认定为“违反道路交通信号灯通行”行为,将按照闯红灯处罚:扣6分,并处20元以上200元以下罚款。
【释疑】
闯黄灯如何界定?
“早就听说明年闯黄灯要扣分,可是黄灯亮的时候,我已经开到路中间了,难不成为了不扣分,我就直接停在路中间?”福州的哥张师傅有些纳闷地说。
据悉,对“闯黄灯”,公安部新版《机动车驾驶证申领和使用规定》也做了明确界定:黄灯亮时已经越过停止线的车辆,可以继续通过;还未越过停止线的车辆应停车,没有停车的视为“闯黄灯”。
误闯黄灯如何销单?
万一被前面的大车挡住视线,误闯了黄灯怎么办?
对此,公安部于近日发布的《123号令100问》中,给出答复:机动车驾驶人对道路交通安全违法行为处罚不服,申请行政复议或者提起行政诉讼后,经依法裁决变更或者撤销原处罚决定的,相应记分分值予以变更或者撤销。对“因树木或大车遮挡导致误闯红灯”的,经调查核实,属于交通信号灯设置原因导致的,经过行政复议后可依法变更或撤销原处罚决定。
闯黄灯怎么取证?
从福州警方获悉,国家信号灯新标准出台后,福州将对信号灯系统进行相应升级。届时,一旦有车辆闯黄灯,将被路面监控系统即时抓拍,作为处罚依据。
福州警方提醒广大车主,趁距离元旦新规实行还有四五天时间,尽量了解新规内容,避免分被扣了还不知道什么原因。以下几个容易忽视的细节,驾车者应记住:
机动车行驶遇有人行横道时应减速行驶,遇有行人通过人行横道时应当停车让行,否则对驾驶人处20元以上200元以下罚款,记3分;
驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为。对违反上述规定的驾驶人处20元以上200元以下罚款,并记2分;
为督促驾驶人使用安全带,规定对驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的,一次记2分。
新交规抢黄灯越线可通行 网友:出事故谁负责?
还有三天,2013年元旦新交规就要开始实施了,而这个时候最让民众关注和争议的就的是新交规规定车辆抢黄灯越线继续通行不算违反交通法规。这一新交规抢黄灯越线可通行,未越线抢黄灯才会扣6分。网友纷纷表示,那要是车辆抢黄灯通行出事故谁负责?
眼看距新规实施仅剩四五天,昨日,福州杨桥路与通湖路交叉路口还有不少车闯黄灯
关注理由:元旦起,被网友戏称为“史上最严新交规”的新版《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式施行。近日,公安部对新规进行详解,其中明确了抢黄灯属“违反道路交通信号灯通行”行为,对驾驶人记6分,并处20元以上200元以下罚款。
昨天,走访福州街头发现,一些车主已经为元旦开始执行的新规做功课,一些闯黄灯“重灾区”的违规闯灯现象明显减少。但是不少车主也大呼“新规太狠”:以前闯黄灯大不了民警口头教育,如今闯两次黄灯,分数就要彻底归零。
福州警方提醒广大驾车者,新规对一些大家容易忽视的行车细节进行了规范,哪些要扣分,哪些需谨记,希望市民及时了解,规规矩矩开车,免得被扣分。
人车闯黄灯比闯红灯更危险
2011年9月13日,福州的刘某骑电动车横穿仓山区福湾路与盘屿路交叉口时,一辆大货车从左侧驶来。货车司机陈某看到黄灯,猛踩油门,试图趁红灯亮起前,冲过路口。惨剧瞬间发生,刘某被疾驰的货车撞飞,当场死亡。
同样是闯黄灯,今年4月7日,福州五一北路津泰路口,黄灯亮起时,的哥邵某下意识地加大油门,还没冲过路口,就把一名电动车骑手当场撞死。
近年来,因为闯黄灯而造成的交通事故屡屡发生。仓山交巡警大队副大队长陈文立告诉记者,黄灯期间的3~5秒,堪称“黑色3秒钟”。
“与闯红灯相比,其实闯黄灯的潜在危险性更大。”陈文立说,闯红灯的司机通常会“眼观六路”,左右看看,而黄灯亮起后,司机多是想趁红灯亮起之前的这几秒,抢过马路。“时间一紧,根本不看两边有没有车,更别提减速了。”要是遇上等候多时的车流和人流,双方都想“抢先一步”,一方闯红灯,一方闯黄灯,悲剧就很容易发生。
新交规抢黄灯越线可通行 网友:出事故谁负责?
还有三天,2013年元旦新交规就要开始实施了,而这个时候最让民众关注和争议的就的是新交规规定车辆抢黄灯越线继续通行不算违反交通法规。这一新交规抢黄灯越线可通行,未越线抢黄灯才会扣6分。网友纷纷表示,那要是车辆抢黄灯通行出事故谁负责?
视频:释疑新交规:黄灯亮时整车已过线可通行
新华网北京12月28日电 (记者邹伟、史竞男)驾照新规将于明年1月1日实施,其中关于“抢黄灯”的规定引起广泛关注。究竟什么情形会被认定为“抢”,什么情形才是守法通行呢?记者就此采访了公安部交管局有关负责人。
公安部交管局有关负责人介绍,根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定,黄灯信号的作用是净空交叉路口,使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行,未越过停止线的车辆不得通行。因此,抢黄灯同样属于不按交通信号灯指示通行的违法行为。
这位负责人明确,考虑到车辆制动距离、安全车距等因素,当黄灯亮起时,只要机动车车身任何一部分已经越过停止线的,车辆可以继续通行,不应当认定为抢黄灯。
此外,《道路交通安全法实施条例》规定,持续闪烁的黄灯属于闪光警示信号灯,提示车辆、行人通行时注意瞭望,确认安全后通过。此类信号灯主要目的是提醒和警示车辆和行人,不具有控制交通先行和让行的作用。
据介绍,目前在因不按交通信号灯指示通行违法行为导致的交通事故中,相当一部分是由于黄灯信号期间抢行、且未能及时通过路口导致的。
“抢一秒,毁一生。”这位负责人表示,抢黄灯也许节省了几秒甚至是一秒,但可能就会发生车毁人亡的惨痛事故。必须提醒广大驾驶人,为了自己和他人的生命安全,驾车通过路口时一定要遵守交通信号,保持安全间距,不闯红灯,不抢黄灯。
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